Entreprise pionnière
Depuis sa fondation en 1994, Communauto fait figure de pionnière en Amérique, en tant que gestionnaire du plus ancien et de l’un des plus importants services d’autopartage à avoir vu le jour de ce côté-ci de l’Atlantique.
Comptant également parmi les plus grandes entreprises du genre, dans le monde, Communauto se définit avant tout comme une entreprise à vocation sociale et environnementale.
L’autopartage constitue une alternative moins chère que la propriété et plus souple que la location. Nous souhaitons donc, par ce service, offrir une alternative pratique et économique à la propriété d'un véhicule. Communauto contribue, ce faisant, à réduire à la fois le nombre et l’usage de l’automobile.
Grâce à ses multiples attraits, plus de 50 000 personnes, au Québec, se sont déjà laissé séduire par la formule. Et tout indique que ce n’est qu’un début : un sondage réalisé à tous les ans témoigne du niveau élevé de satisfaction de nos usagers. Le bouche à oreille est un moteur important de notre développement.
Dates importantes
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1994 Fondation d'Auto-Com à Québec
1995 Début des opérations de Communauto à Montréal
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Auto-Com (Québec) adopte le nom de Communauto
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Début des opérations de Communauto à Sherbrooke
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Réservauto est lancé (réservations en ligne)
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Pour la première fois, Communauto obtient du stationnement sur rue
Félix est lancé (système de traitement automatique des appels)
Entente avec le RTC
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Ententes avec la STL et la STO
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10 000 usagers actifs !
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Entente avec la STS et lancement de l'offre corporative
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Entente avec la STM
Entente avec Taxi Coop à Québec
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Entente avec BIXI
Communauto franchit le cap des 20 000 abonnés !
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Entente entre Via Rail et Communauto : lancement du Duo Auto+ Train
Lancement du projet PEP : le prêt de véhicules entre personnes
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Nouveau logo nouvelle image, nouveau positionnement
Partenariat entre Communauto, Hydro-Québec et Nissan Canada : pour la mise en service du plus important parc de véhicules tout électriques disponibles en libre-service en Amérique du Nord.
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Acquisition de l’entreprise d’autopartage française Mobizen : Communauto s’implante à Paris.
Polytechnique dévoile les résultats d’une première étude qui compare les impacts des ménages des usagers de l’autopartage avec ceux des gens possédant une ou plusieurs autos sur la baisse de motorisation des ménages.
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Lancement du service Auto-mobile sous la forme d’un projet-pilote de voitures en libre service intégral. Communauto devient le premier service d’autopartage à offrir des véhicules en partage 100% hybrides et électriques à Montréal.
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Communauto fête ses 20 ans!
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Le cap des 40 000 abonnés est franchi!
Le parc de véhicules électriques double. Communauto devient l’entreprise disposant du grand nombre de véhicules électriques en partage en Amérique du Nord.
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Communauto établi un partenariat avec un grand propriétaire mobilier pour le développement de stations en boucle
Fusion avec l’entreprise d’autopartage ontarienne Vrtucar
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Communauto se donne les moyens de ses ambitions. Le Groupe PSA et MacKinnon, Bennett & Co., un fonds de capital de risque, deviennent des partenaires financiers de l'entreprise.
La Régie autonome des Transports parisiens (RATP) accompagne Communauto dans sa croissance avec une entrée au capital pour soutenir les activités de la succursale parisienne.
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Acquisition du service d’autopartage ontarien Community CarShare : Le service opère dans 4 agglomérations du Sud-Ouest de l’Ontario.
Communauto s’établit à Edmonton en Alberta grâce à l’acquisition de Pogo Carshare.
Communauto FLEX Toronto débute ses opérations.
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Communauto accélère sa croissance grâce à la participation d’Investissement Québec.
La RTC et Communauto lancent un « forfait intégré ».
Rythme de croissance du service
N.B.
Déc. 2006 : 345 des 10 949 usagers sont des conducteurs autorisés.
Déc. 2007 : 461 des 13 683 usagers sont des conducteurs autorisés.
Déc. 2008 : 689 des 17 299 usagers sont des conducteurs autorisés.
Déc. 2009 : 850 des 20 409 usagers sont des conducteurs autorisés.
Déc. 2010 : 1054 des 22 670 usagers sont des conducteurs autorisés.
Déc. 2011 : 1177 des 24 684 usagers sont des conducteurs autorisés.
Déc. 2012 : 1418 des 27 242 usagers sont des conducteurs autorisés.