GRAPHIQUE : Croissance du nombre dusagers (1995-2012). Cliquer pour agrandir.
D A
T E S I M P O R T A N T E S
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| 1994 |
| Août |
Fondation
d'Auto-Com
à Québec
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| 1995 |
| Sept. |
Début
des opérations
de Communauto
à Montréal
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| 1997 |
| Juin |
Auto-Com et Communauto fusionnent leurs
opérations
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| 2000 |
| Jan. |
Auto-Com (Québec)
adopte le nom de
Communauto
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| 2002 |
| Août |
Début
des opérations
de Communauto
à Sherbrooke |
| 2003 |
| Juil. |
Réservauto est lancé (réservations en ligne) |
| 2004 |
| Juin |
Pour la première fois, Communauto obtient du stationnement sur rue |
| Juin |
Félix est lancé (système de traitement automatique des appels) |
| Novembre |
Entente avec le RTC |
| 2005 |
| Septembre |
Ententes avec la STL et la STO |
| 2006 |
| Août |
10 000 usagers actifs ! |
| 2007 |
| Novembre |
Entente avec la STS et lancement de l'offre corporative |
| 2008 |
| Janvier |
Entente avec la STM |
| Avril |
Entente avec Taxi Coop à Québec |
| 2009 |
| Mai |
Entente avec BIXI |
| Octobre |
Communauto franchit le cap des 20 000 abonnés ! |
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Une
entreprise pionnière
Depuis sa fondation en 1994, Communauto fait figure de pionnière
en Amérique, en tant que gestionnaire du plus ancien et de lun
des plus importants services dautopartage à avoir vu le jour
de ce côté-ci de lAtlantique.
Comptant également parmi les plus grandes entreprises du genre,
dans le monde, Communauto se définit avant tout comme
une entreprise à vocation sociale et environnementale.
Lautopartage
constitue une alternative moins chère que la propriété
et plus souple que la location. On souhaite donc, par ce service, offrir
une alternative pratique et économique à la propriété
d'un véhicule. Communauto contribue, ce faisant,
à réduire à la fois le nombre et lusage de
lautomobile.
Grâce à ses multiples attraits, plus de 26 000 personnes,
au Québec, se sont déjà laissées séduire
par la formule. Et tout indique que ce nest quun début :
un sondage réalisé à tous les ans témoigne
du niveau élevé de satisfaction de nos usagers. Cest
dailleurs le bouche à oreille qui a été, jusquici,
le moteur principal de notre développement.
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